Ook bij Noordwestelijke Hoofdroute: gebruik de kennis en kunde van de inwoners van Den Haag

donderdag 7 januari 2010

Bewoners uit de omliggende woonwijken, verenigd in het Platform Noordwestelijke Hoofdroute (NWH), dringen al jaren aan op een structurele verbetering van de leefbaarheid en de bereikbaarheid. Het platform heeft een alternatief plan ontwikkeld voor ondertunneling van de gehele NWH. De bewoners hebben dit plan na de zomer 2009 aan de politieke partijen gepresenteerd. Dit plan lijkt zowel technische als financiële voordelen te bieden.

D66 is voorstander van de aanleg van de ‘Internationale Ringweg’. Het wordt met een ringweg makkelijker voor autoverkeer om Den Haag in te komen of te verlaten. Tevens wordt verkeersoverlast voor de hele stad zoveel mogelijk beperkt. Deze weg moet waar financieel en ruimtelijk mogelijk als tunnel worden aangelegd, in het bijzonder de ‘Noordwestelijke Hoofdroute’ (ruwweg het traject van Madurodam tot aan Kijkduin). En daar wringt de schoen, want de kosten schijnen enorm te zijn. Althans, dat roept de verantwoordelijk wethouder verkeer Peter Smit (VVD ) nu al lange tijd. Het is daarom noodzakelijk de optie van de bewoners te onderzoeken, maar ook om in dit dossier nu de feiten boven tafel te krijgen. Wat kost de ondertunneling, in de diverse varianten, wat kosten de afzonderlijke delen van het traject, wat kost het integrale traject? Graag met een feitelijke onderbouwing van de cijfers. Zodat de raad afgewogen kan oordelen of ondertunneling haalbaar is; Of we naar alternatieve financieringsmogelijkheden op zoek moeten; Of dat we wellicht gewoon “nee, we doen het niet” moeten zeggen.

D66 heeft tijdens de begrotingsbehandeling in de gemeenteraad een motie ingediend waarin aan het college wordt gevraagd om het bewonersplan met het platform te bespreken en te onderzoeken hoe dit plan meegenomen kan worden in de uitwerking van de Internationale Ring. De wethouder verkeer heeft toegezegd dat hij voor de gemeenteraadsverkiezingen (3 maart 2010) aan de gemeenteraad zal rapporteren.

Omdat de verkiezingen naderen, zal de wethouder nu op korte termijn met de informatie over de brug moeten komen. Ik hoop dat hij de ideeën van de bewoners op een goede manier betrekt bij zijn eigen plannen. Dat is niet vanzelfsprekend: De afgelopen jaren heeft D66 ervaren dat dit college de kennis en kunde van de inwoners vaak niet of nauwelijks gebruikt. Dit college maakte vooral plannen en voerde ze dan uit zonder naar de inwoners te luisteren. Na 3 maart zal dat anders moeten.

Lees hier het artikel van gisteren in de Posthoorn.